U BOLTS-Truck Spring U parafuso para Steyr
Os parafusos en U poden estar feitos de todo tipo de materiais.Pero normalmente están feitos de metal duradeiro que non é corrosivo.Aquí tes algúns materiais comúns no corazón dos parafusos en U:
Aceiro carbono liso, aceiro inoxidable 304, aceiro inoxidable 316
Ademais destes elementos básicos comúns, os fabricantes poden engadir revestimentos protectores.Estes acabados protexen aínda máis contra a corrosión.Aquí tes algúns revestimentos comúns para parafusos en U:
Cincado
O cincado é onde se engade cinc usando unha capa de electricidade.Normalmente é unha capa máis fina que funciona mellor para aplicacións en interiores.
Galvanización por inmersión en quente
A galvanización en quente engade zinc, pero é un revestimento máis profundo.Os fabricantes mergullan o parafuso en zinc fundido para formar unha unión, o que fai que o revestimento sexa especialmente adecuado para ambientes corrosivos, como áreas con alta humidade ou sal no aire.
Revestimento de fluoropolímero (Xylan, Teflón ou PTFE).
Un revestimento de fluoropolímero é unha mestura de elementos que son resistentes á corrosión.O revestimento pode soportar temperaturas extremas quentes e frías sen rachar.
Revestimento termoplástico
O primeiro beneficio de engadir un revestimento termoplástico aos parafusos en U é o tampón engadido entre os metais.O contacto metal sobre metal pode provocar corrosión galvánica e estruturas rotas.Un revestimento termoplástico engade unha capa neutra protectora entre o tubo e a retención.
O revestimento tamén ten un baixo coeficiente de fricción, o que significa que permite que as tubaxes se deslicen a través do parafuso en U, mentres sostén o tubo ao mesmo tempo.Isto reduce o risco de roturas de tubos, restricións ou estruturas de apoio.
1.O mellor compromiso do fío permite que o teu coche resista os rigores da túa condución diaria por estrada.
2.O noso parafuso da roda cumpre ou supera os máis altos estándares de carga de proba de OEM.
3.O tamaño da rosca está estampado en cada parafuso para facilitar a identificación
4. Substitución directa: estes parafusos do cubo da roda coinciden co axuste e a función dos parafusos orixinais en aplicacións específicas do vehículo.
5. Deseño duradeiro: construído en aceiro resistente e resistente á corrosión
6. Posición específica: feita precisamente para montar de forma segura o conxunto do cubo á roda
Os parafusos en U poden funcionar como retención de tubos ou tubos.Isto significa que evitan que as tubaxes se movan, choquen noutras estruturas e se desgasten.
Non obstante, restrinxir os tubos é algo máis que fixalos.Nalgúns casos, o simple feito de manter presionada a tubaxe pode provocar corrosión no punto onde se concentra máis a presión.Cando se usa como guía, o parafuso en U controla o movemento sen presionar as vibracións nun punto concentrado.Isto significa que os tubos poden moverse axialmente, ou a través da suxeición do tubo, pero non rebotarán cara arriba e abaixo.
| Modelo | Parafusos en U-Steyr |
| OEM | Steyr |
| TAMAÑO | 24x93x440-680 de lonxitude |
