Os pasadores de resorte utilízanse en moitas montaxes diferentes por diversas razóns: para servir como pasadores de bisagra e eixes, para aliñar compoñentes ou simplemente para fixar varios compoñentes xuntos. Os pasadores de resorte fórmanse laminando e configurando unha tira de metal nunha forma cilíndrica que permite a compresión e recuperación radial. Cando se implementan correctamente, os pasadores de resorte proporcionan unións robustas e fiables cunha excelente retención.
Durante a instalación, os pasadores de resorte comprímense e adáptanse ao orificio anfitrión máis pequeno. O pasador comprimido exerce entón unha forza radial cara a fóra contra a parede do orificio. A retención prodúcese mediante compresión e a fricción resultante entre o pasador e a parede do orificio. Por este motivo, o contacto superficial entre o pasador e o orificio é fundamental.
Aumentar a tensión radial e/ou a superficie de contacto pode optimizar a retención. Un pasador máis grande e pesado mostrará unha flexibilidade reducida e, como resultado, a carga de resorte instalada ou a tensión radial será maior. Os pasadores de resorte helicoidal son a excepción a esta regra, xa que están dispoñibles en múltiples funcións (lixeiros, estándar e pesados) para proporcionar unha maior gama de resistencia e flexibilidade dentro dun diámetro determinado.
Existe unha relación lineal entre a fricción/retención e a lonxitude de enganche dun pasador de resorte dentro dun orificio. Polo tanto, aumentar a lonxitude do pasador e a área da superficie de contacto resultante entre o pasador e o orificio anfitrión resultará nunha maior retención. Dado que non hai retención no extremo do pasador debido ao chaflán, é importante ter en conta a lonxitude do chaflán ao calcular a lonxitude de enganche. En ningún momento se debe situar o chaflán do pasador no plano de cizallamento entre os orificios de acoplamento, xa que isto pode levar á tradución da forza tanxencial en forza axial que pode contribuír ao "desprazamento" ou ao movemento do pasador lonxe do plano de cizallamento ata que a forza sexa neutralizada. Para evitar este escenario, recoméndase que o extremo do pasador deixe libre o plano de cizallamento nun diámetro de pasador ou máis. Esta condición tamén pode ser causada por orificios cónicos que poden traducir de xeito similar a forza tanxencial en movemento cara a fóra. Como tal, recoméndase implementar orificios sen conicidade e, se é necesaria unha conicidade, esta permaneza por debaixo de 1° incluído.
Os pasadores de resorte recuperarán unha parte do seu diámetro preinstalado sempre que non estean soportados polo material anfitrión. Nas aplicacións de aliñamento, o pasador de resorte debe inserirse o 60 % da lonxitude total do pasador no orificio inicial para fixar permanentemente a súa posición e controlar o diámetro do extremo sobresaínte. Nas aplicacións de bisagras de axuste libre, o pasador debe permanecer nos membros exteriores sempre que a anchura de cada unha destas localizacións sexa maior ou igual a 1,5 x o diámetro do pasador. Se non se cumpre esta pauta, pode ser prudente manter o pasador no compoñente central. As bisagras de axuste por fricción requiren que todos os compoñentes da bisagra estean preparados con orificios coincidentes e que cada compoñente, independentemente do número de segmentos da bisagra, maximice o encaixe co pasador.
Data de publicación: 11 de xaneiro de 2022