O eixe transversal do diferencial é a peza clave da xunta universal do eixe de transmisión, que se usa para transmitir o par e o movemento. As pezas do eixe son un tipo de pezas estruturais que se usan en gran cantidade e ocupan unha posición moi importante. A función principal das pezas do eixe é soportar as pezas de transmisión e transmitir o movemento e a potencia. Están sometidas a diversas tensións durante o traballo. Os materiais deben ter altas propiedades mecánicas integrais e requirir unha certa dureza para mellorar a súa resistencia ao desgaste.
A selección de materiais das pezas debe basearse en materiais nacionais, procure escoller materiais ricos en recursos do noso país, procure non escoller materiais de metais preciosos, tendo en conta que as pezas están sometidas a cargas alternas frecuentes durante o proceso de traballo, polo que se seleccionan pezas forxadas para que as fibras metálicas sexan o menores posible. Córtanse para garantir un funcionamento fiable das pezas. O material do eixe transversal é 20CrMnTi, que é un aceiro estrutural de aliaxe con baixo contido de carbono. É un material común que cumpre plenamente as propiedades mecánicas do eixe transversal e ten un prezo económico. A selección de materiais é axeitada.
Entre elas, a selección de pezas en bruto e a selección de materiais do eixe transversal da engrenaxe diferencial deben ter unha certa resistencia e resistencia ao desgaste segundo os requisitos das pezas. Xeralmente, úsanse a miúdo estruturas de aliaxe de baixo carbono (materiais carburados) como 20CrMnTi. Ademais, tendo en conta a natureza da produción dun gran número de grandes, despois da carburación e o temple, a superficie ten unha alta dureza mentres que a parte axial mantén unha resistencia e tenacidade considerables, e as propiedades mecánicas requiridas son altas, polo que se adopta o proceso de conformado por forxa con matrices cunha eficiencia e precisión relativamente altas.
Data de publicación: 28 de xuño de 2022