KING PING KIT KP-130 NISSAN conxunto de pivotes de dirección para camión

O kit de pivote é unha peza de reposto especial para a reparación de automóbiles, que pode incluír eixo ou pivote, rolamentos, casquillos, tapas, xuntas e algúns outros accesorios, axeitado para Estados Unidos, Europa, Xapón

galvanizado
O galvanizado consiste en engadir zinc mediante unha capa de electricidade. Normalmente é unha capa máis fina que funciona mellor para aplicacións en interiores.
Galvanización por inmersión en quente
A galvanización por inmersión en quente engade zinc, pero é un revestimento máis profundo. Os fabricantes mergullan o parafuso en zinc fundido para formar unha unión, o que fai que o revestimento sexa especialmente axeitado para ambientes corrosivos, como zonas con alta humidade ou sal no aire.
Revestimento de fluoropolímero (xilano, teflón ou PTFE)
Un revestimento de fluoropolímero é unha mestura de elementos resistentes á corrosión. O revestimento pode resistir temperaturas extremas, tanto altas como baixas, sen rachar.
Revestimento termoplástico
A primeira vantaxe de engadir un revestimento termoplástico aos pernos en U é o amortecedor adicional entre os metais. O contacto metal con metal pode provocar corrosión galvánica e roturas de estruturas. Un revestimento termoplástico engade unha capa neutra protectora entre o tubo e a suxeición.
O revestimento tamén ten un baixo coeficiente de fricción, o que significa que permite que a tubaxe se deslice a través do perno en U, ao mesmo tempo que a acariña. Isto reduce o risco de rotura de tubaxes, suxeicións ou estruturas de soporte.